Минфин США разрешил временную транспортировку российской нефти

Вашингтон возобновил действие лицензии, позволяющей продажу, перевозку и выгрузку нефти из России в течение ближайших 30 дней. Мера призвана обеспечить топливом наиболее уязвимые страны, получающие грузы, которые уже находятся в море, и призвана стабилизировать рынок после недавнего скачка дисконтов на российское сырье.

Предыдущее разрешение истекло 16 мая, что спровоцировало рост скидки на российскую нефть к эталонному сорту Brent до 21 доллара за баррель к 13 мая. Участники рынка связывали расширение дисконта с неопределенностью вокруг продления американских исключений. Текущая лицензия стала четвертой по счету с момента обострения ситуации на Ближнем Востоке и должна помочь вернуть спред к более комфортным уровням, наблюдавшимся ранее в мае.

На фоне волатильности цен аналитики выделяют «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ» как наиболее устойчивые компании сектора. В отличие от «Татнефти» или «Башнефти», они менее зависимы от внутреннего рынка нефтепродуктов и обладают запасом прочности для извлечения выгоды из роста мировых котировок. Ситуация в отрасли остается сложной: с конца февраля стоимость сырой нефти выросла вдвое, тогда как цены на бензин и дизельное топливо прибавили лишь 15%. Это привело к заметному сокращению маржи российских НПЗ, даже с учетом государственных демпферных выплат.