Дефицит чипов памяти провоцирует рост цен на автомобили

General Motors уже скорректировала прогнозы: вместо ожидавшегося снижения цен компания готовится к их росту на 0,3%. Финансовый директор автогиганта Пол Джейкобсон оценил дополнительные издержки в 1,5–2 млрд долларов. Китайский концерн BYD пошел дальше, подняв стоимость опциональных систем помощи водителю сразу на 20%. Hyundai, в свою очередь, пытается обезопасить производство, настаивая на укреплении локальных цепочек поставок полупроводников.

Зависимость автопрома от памяти стремительно растет. По данным Micron, средний объем DRAM и NAND в машине к 2026 году вырастет с текущих 90 ГБ до 278 ГБ, а в топовых версиях достигнет 2 ТБ. Ситуацию усложняет длительная сертификация автомобильных чипов, которые должны выдерживать экстремальные температуры и вибрации. Эксперты опасаются, что дефицит приведет не только к подорожанию, но и к повторению производственного кризиса времен пандемии с задержками поставок готовых автомобилей.