Российская стратегия предполагает отказ от жестких цепочек поставок в пользу диверсификации. По словам Абраменкова, такой подход страхует отрасль от политических рисков и внезапных решений зарубежных контрагентов. Россия готова не только поставлять готовые авиационные суда, но и интегрировать системы сторонней разработки, предлагая партнерам долгосрочное технологическое партнерство как основной продукт.
Этот курс на открытость стал ответом на уязвимость глобального авиапрома, проявившуюся в последние годы. Власти рассчитывают, что готовность делиться компетенциями обеспечит российским компаниям устойчивое преимущество на рынках дружественных государств, позволяя развивать авиастроение без оглядки на внешние ограничения.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!