Honda и другие компании Японии доплачивают за навыки ИИ

Сейчас в Honda сертифицировано около 280 специалистов, при этом максимальную премию получают менее десяти человек из общего штата в 45 тысяч сотрудников. Руководство рассчитывает, что в ближайшие годы число экспертов вырастет до тысячи, что позволит ускорить автоматизацию бизнес-процессов в условиях непростой финансовой обстановки.

Другие крупные игроки японского рынка выбирают собственные подходы к цифровизации. Сеть магазинов FamilyMart пытается привязать ИИ-компетенции к мотивации, но внутри компании зреет недовольство: сотрудники считают систему несправедливой из-за разницы в задачах на разных должностях. Авиакомпания All Nippon Airways действует иначе: здесь поощряют не владение технологией как таковое, а конкретные рационализаторские идеи. Например, технический персонал получил бонусы за алгоритм для диагностики авиадвигателей по снимкам.

По статистике Nikkei Asia, лишь каждая десятая из 143 крупнейших японских компаний на текущий момент выплачивает премии за работу с ИИ. Однако по мере интеграции нейросетей в корпоративную среду эксперты прогнозируют рост популярности подобных финансовых стимулов.